循环氢压缩机停运,7bar/min泄压将自动开启

精制反应器入口法兰泄露时,参与堵漏人员需穿防化服

根据伤亡事故的致因理论得知,造成事故的主要原因是人的不安全行为和物的不安全状态,它们的背景原因是管理上有缺陷

碳在空气中燃烧,生成二氧化碳

压缩机检修结束后,由于气缸及出入口管线内充满了空气,开机前机体及管路必须用氢气进行置换